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• 005 20170923162200.0

• 010 __ |a 978-7-302-45367-3 |d CNY49.00

• 100 __ |a 20170125d2017 em y0chiy50 ea

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 航空电子系统综合调度理论与方法 |A hang kong dian zi xi tong zong he diao du li lun yu fang fa |f 何锋 著

• 210 __ |a 北京 |c 清华大学出版社 |d 2017.01

• 215 __ |a 222页 |c 图 |d 26cm

• 314 __ |a 何锋，1999年进入北京航空航天大学电子信息工程学院学习，2008年获得通信与信息系统博士学位。

• 320 __ |a 有书目(第210-219页)和索引

• 330 __ |a 为了构建先进的航空电子系统，当前的航空电子系统更加强调开放式架构、商用货架技术和统一网络，由此综合模块化航空电子系统（IMA）概念应运而生。为了实现任务关键和安全关键的航空电子系统，综合调度技术广泛应用于航空电子体系结构中，并成为IMA架构优势使能的关键技术。本书立足于当前航空电子系统研究现状，跟踪体系架构的新发展趋势和技术难点，讨论航电系统综合调度模型及其设计方法，并结合交换式网络组网特征，深入讨论IMA架构的系统综合调度方案和实时性评价方法。本书的读者对象为从事航空电子系统以及其他综合电子系统设计的研究人员和工程技术人员，也可作为高等院校信息与通信工程、计算机等专业师生从事实时系统、实时网络研究的参考书。

• 510 1_ |a Theory and approach to avionics system integrated scheduling |z eng

• 606 0_ |a 航空设备 |A Hang Kong She Bei |x 电子设备 |x 调度 |x 研究

• 690 __ |a V355 |v 5

• 701 _0 |a 何锋 |A he feng |f (1999-) |4 著

• 801 _0 |a CN |b AHLSL |c 20170923

• 905 __ |a AHLSL |d V355/1